ZDI TV | Brandul care a pierdut Nokia, dar s-a reorientat către mașini electrice
Într-un interviu exclusiv, Lucian Lucescu, directorul de vânzări al Mega Auto – BYD Iași, discută despre parcursul companiei BYD, care a reușit să evolueze semnificativ după ce a pierdut contractele cu Nokia, concentrându-se acum pe vânzarea de mașini electrice.
Povestea BYD este una de adaptare și reinventare. Compania chineză, cunoscută inițial pentru fabricarea bateriilor, a resimțit impactul apariției smartphone-urilor, iar contractele cu Nokia au dispărut odată cu evoluția tehnologică. „Cei conservatori au crezut că telefoanele mari vor fi veșnice”, afirmă Lucescu, subliniind tranziția către un producător auto care, în prezent, își vinde mai multe mașini electrice decât Tesla.
În cadrul showroom-ului din Iași, reacțiile clienților sunt variate. Trecătorii se împart între scepticismul față de produsele „made in China” și curiozitatea de a testa calitatea vehiculelor BYD. Unii proprietari de automobile de lux, cum ar fi BMW sau Audi, își pun întrebați retorice: „De ce am plătit de trei ori mai mult pentru mașina mea?” Un exemplu concludent este bateria Blade, care nu ia foc dacă este perforată, și care se laudă cu o încărcare rapidă și o autonomie impresionantă de 1.000 km.
Lucescu răspunde, totuși, îngrijorărilor clienților legate de degradarea bateriei în timp, explicând că sunt prevăzute revizii la fiecare doi ani pentru a verifica funcționalitatea acesteia. De asemenea, el subliniază că există potențial pentru îmbunătățirea tehnologiei bateriilor, dar admite că aspectul comercial joacă un rol crucial: „Dacă apare ceva indestructibil, clar nu se mai strică, nu mai sunt vânzări. Suntem o societate de consum.”
Intrarea BYD pe piața europeană nu se limitează doar la vânzarea de automobile, compania având planuri ambițioase de producție, cu trei fabrici deja în construcție în Ungaria, Turcia și Germania, ultima dintre acestea utilizând o fostă uzină Volkswagen din Dresda.
Astfel, BYD demonstrează că inovația și adaptabilitatea sunt esențiale în industria auto, având capacitatea de a transforma provocările într-o oportunitate.
