Umbrărescu, chemat la Ministerul Transporturilor pentru salvarea proiectelor de autostradă finanțate prin PNRR
Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a luat măsuri decisive pentru a asigura că România nu va pierde fondurile europene alocate pentru proiectele de infrastructură rutieră și feroviară, în cadrul Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR). La această inițiativă a participat și antreprenorul Dorinel Umbrărescu, un constructor recunoscut, responsabil cu realizarea unor porțiuni esențiale din autostrăzile finanțate prin acest program. Miruță a subliniat că menținerea acestor finanțări este crucială pentru dezvoltarea infrastructurii țării.
În cadrul unei întâlniri cu premierul Ilie Bolojan și ministrul muncii, Dragoș Pîslaru, Radu Miruță a abordat urgența situației, afirmând că ”nu o să las trenurile noi să se bronzeze la soare”. Această declarație subliniază angajamentul său de a accelera investițiile și de a evita ca România să rateze ocaziile de a îmbunătăți infrastructura rutieră și feroviară esențială.
Miruță a subliniat că lucrează împreună cu premierul și cu Dragoș Pîslaru pentru a se asigura că proiectele prevăzute în PNRR avansează conform planului și că autoritățile vor lua toate măsurile necesare pentru a preveni pierderi financiare din cauza impasurilor administrative sau politice.
Întâlnirea cu antreprenorul Dorinel Umbrărescu
Discuțiile din cadrul Ministerului Transporturilor au fost centrate pe analiza progresului proiectelor curente, dar și pe identificarea soluțiilor pentru cele care se află în dificultate. Radu Miruță a subliniat necesitatea unei abordări directe și realiste, astfel încât să nu existe iluzii privind respectarea termenelor. La întâlnire au fost prezenți și reprezentanți ai CNAIR și CNIR, iar temele discutate au inclus termenele de finalizare a lucrărilor și strategii clare de acțiune.
”Fără iluzii. Fără amânări. Cu decizii luate la timp, ca România să nu piardă”, a declarat Miruță, evidențiind astfel determinarea pe care o are în gestionarea acestei situații critice și în îmbunătățirea infrastructurii naționale. Critica sa a fost îndreptată și către ritmul lent al investițiilor din ultimii ani, afirmând că pentru recuperarea decalajelor este nevoie de mai multă muncă și seriozitate din partea tuturor actorilor implicați.
”Vom munci până în ultima zi de mandat astfel încât, la final, să putem spune că am lăsat România măcar puțin mai bine decât am găsit-o”, a adăugat ministrul interimar, subliniind astfel responsabilitatea pe care și-o asumă pentru rezultatele acestei guvernări.
