Noi norme privind ajutoarele de stat pentru a stimula utilizarea de moduri de transport sustenabile
Comisia Europeană a adoptat, luni, Orientările privind ajutoarele de stat pentru transportul terestru și multimodal, cunoscute sub denumirea de „orientările privind TTM”, împreună cu Regulamentul de exceptare pe categorii în sectorul transporturilor (TBER). Aceste noi reglementări au fost create pentru a sprijini moduri de transport mai sustenabile atât pentru pasageri, cât și pentru mărfuri și vin în completarea cadrului UE existent privind ajutoarele de stat în domeniul transportului.
Noile norme înlocuiesc liniile directoare din 2008 privind ajutoarele de stat acordate întreprinderilor feroviare, stabilind un cadru coerent care vizează o varietate de măsuri de sprijin. Orientările TTM și TBER sunt concepute pentru a preveni denaturarea nejustificată a concurenței în sectorul transporturilor, asigurând totodată susținerea dezvoltării modurilor de transport sustenabile.
Orientările TTM definesc condițiile în care ajutoarele de stat ce trebuie notificate Comisiei pentru aprobat pot fi considerate compatibile cu piața internă. Aceste noi reglementări se concentrează pe modurile de transport terestru sustenabil, clarificând opțiunile disponibile pentru ajutoarele destinate exploatării și investițiilor și introduc norme flexibile menite să faciliteze accesul noilor operatori pe piețele de transport terestru sustenabil.
Pe lângă aceste orientări, TBER extinde regimul de exceptare pentru anumite categorii de ajutoare din domeniul transportului feroviar și multimodal, înlăturând necesitatea notificării prealabile la Comisie. Această măsură reprezintă o simplificare semnificativă, oferind statelor membre posibilitatea de a acorda rapid ajutoare, atâta timp cât sunt respectate cerințele stabilite.
Regulamentele vor intra în vigoare pe 30 martie 2026, iar TBER va fi valabil până la 31 decembrie 2034, în timp ce orientările TTM nu au o dată-limită stabilită.
Vicepreședinta executivă pentru o tranziție curată, justă și competitivă, Teresa Ribera, a subliniat importanța acestor noi reglementări, afirmând că adoptarea acestor orientări oferă statelor membre un cadru modern și coerent pentru ajutoarele de stat, care încurajează transportul terestru sustenabil și interoperabil, protejând în același timp concurența corectă. Ea a adăugat că aceste norme simplifică procedurile și facilitează sprijinul public pentru soluții de transport mai durabile, contribuind la crearea unui sistem de transport terestru european mai eficient și ecologic.
