Norvegia: Pionier în Era Post-Benzină
Într-o revoluție auto fără precedent, Norvegia a reușit să depășească un prag istoric în 2025, devenind un exemplu strălucit pentru întreaga Europă. Aproape toate autoturismele noi înmatriculate în această țară nordică au fost complet electrice, conform datelor oficiale furnizate de Federația Norvegiană a Drumurilor (OFV). Procentul vehiculelor electrice a atins un impresionant 95,9% din totalul vânzărilor, iar în luna decembrie, acest procent a crescut la 97,6%. Această transformare radicală subliniază angajamentul Norvegiei față de un viitor sustenabil și fără emisii de carbon.
Privind înapoi, acum un deceniu, mașinile electrice reprezentau mai puțin de 1% din piața auto norvegiană. În 2025, au fost înmatriculate aproximativ 180.000 de autoturisme noi, majoritatea fiind electrice, ceea ce demonstrează o schimbare profundă în preferințele consumatorilor și în strategia de dezvoltare a transportului.
Politici Fiscale și Impactul Asupra Pieței Auto
Transformarea pieței auto din Norvegia nu a fost întâmplătoare, ci rezultatul unor politici fiscale bine gândite și aplicate consecvent de către autoritățile norvegiene. Deși unele stimulente pentru vehiculele electrice au fost reduse, taxele pentru mașinile pe benzină și motorină au crescut constant, făcându-le din ce în ce mai costisitoare. Această penalizare a vehiculelor cu motoare clasice a fost esențială în procesul de tranziție către un parc auto electric.
Christina Bu, directorul Asociației Norvegiene pentru Vehicule Electrice, a subliniat că „nu este vorba doar de stimulente, ci și de penalizarea mașinilor cu motoare clasice”. Această abordare a dus la o diminuare semnificativă a vânzărilor de autoturisme cu ardere internă, care sunt practic scoase de pe piață prin taxe.
Dominanța Tesla și Ascensiunea Producătorilor Chinezi
În acest context, Tesla a reușit să se impună ca lider pe piața auto din Norvegia, devenind cea mai vândută marcă auto pentru al cincilea an consecutiv. În 2025, compania americană a livrat aproximativ 30.000 de mașini, stabilind un record absolut pentru un producător pe această piață, în ciuda controverselor legate de pozițiile publice ale CEO-ului Elon Musk. Pe de altă parte, producătorii chinezi, precum BYD, au reușit să își consolideze rapid poziția, ajungând la aproape 14% din piață, cu vânzări de peste două ori mai mari decât în anul anterior.
Finalul Motoarelor Clasice în Norvegia
Decizia guvernului norvegian de a introduce taxe suplimentare pentru vehiculele electrice începând cu 2026 a generat o adevărată cursă contra cronometru pentru cumpărători și importatori. Per Gunnar Berg, directorul Ford Norvegia, a explicat că „am redirecționat rapid către Norvegia mașini care erau destinate altor piețe, pentru a le livra înainte de termen”. Această mișcare a subliniat urgența și determinarea pieței de a se adapta la noile reglementări.
În prezent, puținele mașini cu motoare termice vândute sunt, în principal, vehicule speciale, destinate serviciilor de urgență sau persoanelor cu dizabilități. Astfel, autoturismele de serie au devenit aproape exclusiv electrice, confirmând intrarea efectivă a Norvegiei în era post-benzină.
Sursa: www.mediafax.ro/externe/ce-tara-din-europa-a-intrat-deja-in-era-post-benzina-23665925
