Stadiul lucrărilor pe Autostrada A7
Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Iași a informat recent despre stadiul lucrărilor realizate pe loturile 1 și 2 ale Autostrăzii A7, unde progresul acestora este estimat între 40% și 43%. Conform datelor oferite, lotul 1, care se întinde pe o lungime de 30,3 km, are un stadiu fizic de 43%, iar contractul pentru aceste lucrări a fost semnat la data de 15 februarie 2023, la o valoare totală de 1.638.322.250,22 lei, excluzând TVA. Lucrările sunt gestionate de asocierea formată din S.C. Spedition UMB S.R.L., S.C. SA&PE CONSTRUCT S.R.L. și S.C. Tehnostrade S.R.L.
Progrese pe lotul 1
În ceea ce privește lotul 1, constructorul este activ în zona nodului rutier Bacău-Nord, unde se realizează conexiuni cu Varianta Ocolitoare Bacău. Aceasta reprezintă primul tronson al Autostrăzii A7, deja deschis circulației. Lucrările includ și structuri de infrastructură precum poduri și pasaje supratraversare, iar pe sectoarele deja asfaltate s-a aplicat mixtura asfaltică, ce constituie stratul de bază și uneori stratul de legătură.
Stadiul lotului 2
Pe de altă parte, lotul 2 al autostrăzii, ce are o lungime de 18,99 km, prezintă un stadiu de 40% în ceea ce privește finalizarea lucrărilor. Tot ca și în cazul lotului 1, contractul a fost semnat pe 15 februarie 2023, iar lucrările sunt efectuate de aceeași asociere de firme. În săptămâna Mare, echipele de construcții s-au concentrat pe nodurile rutiere din zona Romanului, inclusiv Roman-Sud, Secuienii Noi și intersecția DN 15D. Pe acest lot, de asemenea, sunt vizibile sectoare asfaltate și se lucrează la infrastructura diverselor structuri de pe traseu.
Impact și perspective
Realizarea Autostrăzii A7 Bacău – Pașcani este crucială pentru îmbunătățirea infrastructurii rutiere din regiune, în special având în vedere aglomerarea sporită de pe drumurile naționale adiacente. Continuarea lucrărilor la aceste loturi este esențială pentru a susține dezvoltarea economică și mobilitatea regională, promovând astfel dezvoltarea comunităților locale.
