UE limitează importurile de vehicule hibride chinezești la 350.000 pe an
Uniunea Europeană va impune o limită anuală de 350.000 de vehicule hibride importate din China, ca parte a unui acord bilateral încheiat între Beijing și Bruxelles, a anunțat un oficial european.
Vehiculele hibride s-au dovedit a fi una dintre cele mai sensibile chestiuni comerciale dintre cele două blocuri. Aceste modele au devenit un canal principal prin care producătorii chinezi pătrund pe piața europeană, unde concurează agresiv rivalii locali și amenință locurile de muncă din UE.
După două zile de negocieri intense desfășurate la Beijing, comisarul european pentru comerț, Maroš Šefčovič, a declarat că partea chineză a acceptat să reducă fluxul de vehicule hibride și hibride plug-in către piața europeană. Oficialul european a precizat că acest acord ar putea preveni sosirea a „mai multor milioane de unități pe o perioadă de patru ani” și ar deschide perspectiva unei reduceri de peste jumătate a exporturilor chinezești.
Conform oficialului european, acordul urmează să reducă cu mai mult de jumătate exporturile actuale către UE, estimate la 800.000 de vehicule pentru anul 2026. La rândul său, China a sugerat că ar putea exporta anual către Uniunea Europeană cel puțin 302.000 de vehicule hibride în cadrul acestui acord.
Nemulțumiri legate de afluxul de produse chinezești
De ani de zile, numeroși industriași și oficiali europeni au semnalat afluxul de produse chinezești mai ieftine pe piața europeană, despre care susțin că slăbește sectoare economice întregi și duce la pierderi masive de locuri de muncă, inclusiv în industria auto.
Aceștia acuză China de practici comerciale neloiale, între care subvenționarea companiilor sale, manipularea monedei chineze și obstrucționarea accesului companiilor europene pe piața chineză. Beijingul respinge acuzațiile, își evidențiază succesul industrial și subliniază slăbiciunile economiei europene.
China a salutat compromisurile comerciale la care s-a ajuns cu Uniunea Europeană, în special în privința vehiculelor hibride chinezești, apreciind că acestea au „evitat escaladarea” și au reprezentat „un nou început”.

