UE vrea cale ferată cu ecartament european până la Kiev și Odesa
Comisia Europeană îndeamnă Ucraina să accelereze dezvoltarea căilor ferate conform standardelor europene, cu scopul de a conecta rețeaua feroviară ucraineană direct la sistemul căilor ferate al Uniunii Europene. Primele proiecte sunt deja în plină desfășurare, iar următoarele ținte sunt orașele Liov și Odesa. Declarația a fost făcută de directorul general pentru Mobilitate și Transport din cadrul Comisiei Europene, Magda Kopczyńska, în cadrul Conferinței pentru Reconstrucția Ucrainei (URC 2026), desfășurată între 25 și 26 iunie 2026, la Gdańsk, în Polonia.
Magda Kopczyńska a subliniat importanța acestui proiect, afirmând: „Va dura ceva timp, dar sunt convinsă că realizarea acestei conexiuni fizice și a infrastructurii va avea o semnificație mult mai mare decât una simbolică”, conform unui raport publicat de Interfax-Ukraine.
În prezent, Ucraina a finalizat 23 de kilometri de cale ferată construită după standardul european (1.435 mm), între orașele Chop și Ujhorod, situate în vestul țării. Următoarea etapă constă în construirea primei linii către Liov, iar Odesa reprezintă următorul obiectiv major al proiectului.
Planul UE ajunge până la Mariupol
Proiectele în derulare fac parte din strategia de extindere a rețelei transeuropene de transport (TEN-T), care va deservi întreg teritoriul Ucrainei. Odată finalizată, această rețea feroviară va permite trenurilor să circule pe ecartament european, eliminând necesitatea schimbării boghiurilor la frontieră. Pe termen lung, infrastructura va fi extinsă inclusiv până la Mariupol, o localitate sub ocupație rusă din 2022.
Argumentul mobilității militare
Oficialii Uniunii Europene subliniază că noua infrastructură va avea un rol crucial în reconstrucția postbelică a Ucrainei, facilitând transportul de bunuri și resurse pe întreg teritoriul național. Oleksii Balesta, ministrul adjunct al Dezvoltării Comunităților și Teritoriilor din Ucraina, a menționat importanța unei componenta de securitate a proiectului, având în vedere că Rusia profită de pe urma ecartamentului larg moștenit din perioada sovietică. El a adăugat că „războiul a demonstrat că dezvoltarea infrastructurii trebuie să fie planificată și din perspectiva mobilității militare”.
Anterior, în cadrul unui summit de afaceri UE-Ucraina la Bruxelles, reprezentanții Comisiei Europene au declarat că UE este interesată de extinderea rețelei feroviare europene până la orașele Liov, Kiev și Odesa.
Sprijin internațional de 18 milioane de dolari
Aproape 18 milioane de dolari au fost alocați din fonduri internaționale pentru sprijinirea proiectelor desfășurate de compania feroviară de stat Ukrzaliznytsia, dedicate consolidării infrastructurii și integrării acesteia în sistemul european de transport, a informat vicepremierul ucrainean Oleksii Kuleba.
Aceste inițiative reprezintă un pas important în contextul relansării și dezvoltării relațiilor apropiate între Ucraina și Uniunea Europeană, în urma impactului conflictului armat asupra țării.
