Putin avertizează Occidentul după capturarea unui petrolier din „flota fantomă”
Guvernul britanic a afirmat că interceptarea petrolierului Smyrtos, asociat cu așa-numita „flotă fantomă” a Rusiei, a fost efectuată în conformitate cu dreptul internațional. Această operațiune a avut loc într-un context în care Rusia amenință cu represalii, iar Moscova avertizează despre posibile răspunsuri împotriva navelor statelor considerate ostile, conform unei declarații recente a președintelui Vladimir Putin.
Nava Smyrtos se află sub controlul autorităților britanice într-un port din apropiere de Weymouth, Anglia. Aceasta a fost interceptată în iunie 2026 de către Royal Marines, marcând o premieră în eforturile Londrei de a perturba activitățile navelor care încalcă sancțiunile internaționale. Căpitanul navei, Ajay Pant, a fost deja acuzat de încălcarea sancțiunilor impuse Rusiei, suspectat că ar fi transportat petrol rusesc interzis.
Operațiuni de interceptare și reacțiile Rusiei
În timpul unor exerciții navale în Oceanul Pacific, Putin a criticat vehement acțiunile occidentale, caracterizând confiscările navelor ca fiind „piraterie și banditism”. El a subliniat că Rusia ar putea reacționa „în mod similar” în funcție de circumstanțele identificate, adică nu doar în zonele unde au avut loc interceptările, ci și oriunde consideră necesar.
Comandantul Flotei ruse din Pacific, Viktor Liina, a declarat că țările precum Marea Britanie și Franța își folosesc și ele propriile flote fantomă și a anunțat că Rusia are capacitatea de a verifica și reține navele pe care le consideră neprietenoase.
Punctul de vedere al Londrei
În fața acuzațiilor formulate de Moscova, oficialii britanici insistă că operațiunile desfășurate respectă legislația internațională și au ca scop reducerea veniturilor obținute de Rusia din exporturile de petrol, care contribuie la finanțarea conflictului din Ucraina. Ministerul britanic al Apărării a estimat că Rusia utilizează aproximativ 700 de nave pentru a transporta bunurile sub sancțiuni, iar aproximativ 75% din petrolul rusesc subiectat sancțiunilor este expediat prin aceste canale ușor de ascuns.
Răspunsul Uniunii Europene
Pe fondul acestor tensiuni, Uniunea Europeană continuă să își intensifice măsurile împotriva rețelelor navale implicate în transferurile de petrol rusesc. Până în august 2026, peste 630 de nave erau sancționate de UE, având interdicție de acces în porturile europene. Purtătoarea de cuvânt pentru afaceri externe a UE a afirmat că amenințările Rusiei nu vor descuraja statele să-și protejeze interesele economice, iar reducerea veniturilor din exporturile energetice este o prioritate pentru blocul comunitar.
Mai multe state europene au început deja să efectueze operațiuni de interceptare a navelor suspectate de încălcarea sancțiunilor. Recent, marina italiană, alături de aliați, a inspectat un petrolier în Marea Mediterană pentru a verifica legalitatea navigației sale.
