Două luni de coșmar pe șoselele din Iași
Într-un început de an care pare desprins dintr-un scenariu sumbru, șoselele din județul Iași au devenit un adevărat câmp de luptă. În doar două luni, opt vieți au fost curmate, iar alte sute de persoane au fost rănite. Media zilnică? Trei accidente pe zi. Da, ați citit bine. Trei accidente pe zi, ca o rutină macabră care nu mai șochează pe nimeni.
Statistici care îngrozesc, dar nu surprind
În primele două luni ale anului 2025, au fost raportate 184 de accidente rutiere. Rezultatul? Opt decese, șapte răniți grav și 230 de răniți ușor. Comparativ cu anul trecut, numărul total al accidentelor a crescut cu 7,4%. Și totuși, autoritățile par să trateze aceste cifre ca pe niște simple statistici, fără să ia măsuri concrete pentru a opri acest carnagiu.
Vinovații? Bicicliștii și pietonii, desigur!
Conform Poliției Iași, principalele cauze ale accidentelor sunt abaterile bicicliștilor, traversările neregulamentare ale pietonilor și, bineînțeles, viteza neadaptată. Dar ce să vezi? Nimeni nu vorbește despre starea deplorabilă a drumurilor, despre lipsa infrastructurii sau despre faptul că șoferii băuți și drogați continuă să circule nestingheriți. E mai ușor să dai vina pe cei vulnerabili, nu-i așa?
Accidente șocante, reacții absente
Un exemplu cutremurător este cel al Anei A., o mamă de 44 de ani, care a fost spulberată de un camion la Lețcani. Femeia încerca să traverseze strada pentru a ridica niște bani, dar a fost proiectată sub un autobuz. Trei copii au rămas orfani, iar comunitatea a rămas cu o durere mută. Și ce fac autoritățile? Nimic. Doar un alt număr adăugat în statistici.
Un alt caz revoltător este cel al unui copil de 14 ani, ucis într-un accident provocat de un șofer beat, cu o alcoolemie de 1,31 mg/l. Șoferul, bineînțeles, nu a putut fi testat pe loc, dar a fost „binevoitor” să ofere mostre biologice ulterior. Și ce urmează? Un dosar penal care probabil va fi tergiversat până la uitare.
Poliția, între sancțiuni și inacțiune
Polițiștii se laudă cu 58.961 de sancțiuni contravenționale aplicate și 7.328 de permise reținute. Dar ce folos? Când șoferii periculoși continuă să circule, iar infrastructura rămâne o glumă proastă, aceste cifre sunt doar praf în ochii publicului. În loc să prevină, autoritățile par să fie mai preocupate de bifarea unor rapoarte.
Un sistem care protejează vinovații
De ce șoferii băuți sau drogați sunt eliberați din arest? De ce dosarele penale se pierd în hățișurile birocratice? De ce victimele sunt reduse la simple numere? Aceste întrebări rămân fără răspuns, iar cei responsabili continuă să se ascundă în spatele unor scuze penibile. Într-o societate normală, astfel de tragedii ar fi urmate de măsuri drastice. Dar nu și aici.
Concluzie amară
În timp ce viețile se pierd, iar familiile sunt distruse, autoritățile continuă să mimeze preocuparea. Șoselele din Iași nu sunt doar periculoase; ele sunt o oglindă a unui sistem corupt și ineficient, care preferă să închidă ochii în fața tragediilor. Și până când acest cerc vicios nu va fi rupt, „Doamna cu coasa” va continua să-și facă de cap pe drumurile noastre.
