Radu Miruță reclamă organizarea defectuoasă a lucrărilor pe Valea Oltului după peste o oră petrecută în trafic
Radu Miruță, ministrul interimar al Transporturilor, a relatat într-o postare publicată pe Facebook că a petrecut vineri peste o oră într-o coloană de mașini pe Valea Oltului și că a coborât din autoturism pentru a verifica personal cauzele blocajului. Acesta și-a cerut scuze transportatorilor și șoferilor afectați și a susținut că modul de organizare a lucrărilor nu respecta condițiile necesare pentru reducerea impactului asupra circulației.
După mai bine de o oră în coloană, Miruță afirmă că a ajuns la punctul care genera blocajul și a constatat că doar patru oameni lucrau, în timp ce alții se aflau într-o parcare, privind Oltul. El spune că a încercat să afle cine coordona activitatea la fața locului, însă i s-ar fi transmis că persoana responsabilă se afla la o pensiune, mai în amonte.
Verificări la CNAIR și solicitarea prezenței permanente a unui responsabil
Miruță afirmă că a verificat situația cu reprezentanții CNAIR și că, potrivit condițiilor aplicabile lucrărilor respective, firma poate opri circulația, în situații excepționale, pentru cel mult 15 minute. În teren, susține acesta, intervalul ar fi fost depășit, iar șoferii așteptau pe ambele sensuri de circulație.
În urma situației constatate, Miruță spune că i-a contactat pe directorul general al CNAIR și pe directorul Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Craiova. Le-a solicitat ca, de acum înainte, la lucrările respective să fie prezent permanent un responsabil al CNAIR care să urmărească modul în care sunt gestionate restricțiile, să verifice dacă opririle sunt justificate, dacă succesiunea operațiunilor este organizată astfel încât traficul să fie perturbat cât mai puțin și dacă persoana care coordonează lucrările se află efectiv la fața locului.
Apel la respect pentru șoferi
Miruță admite că lucrările de infrastructură pot necesita oprirea temporară a circulației, inclusiv din considerente de siguranță, dar susține că restricțiile trebuie gestionate în funcție de intensitatea traficului și de obligațiile stabilite pentru executant.
„Lucrările trebuie făcute. Dar trebuie făcute cu respect pentru oamenii care folosesc drumul”, a transmis acesta. În finalul mesajului, Miruță a sintetizat criticile într-o formulare tranșantă: „Pe Valea Oltului, oamenii cu vestă pe ei nu sunt decor pentru o lucrare. Lucrările trebuie organizate în jurul traficului, nu traficul în jurul comodității celor care lucrează”.
Valea Oltului reprezintă unul dintre principalele coridoare rutiere dintre sudul țării și Transilvania, iar lucrările și restricțiile de circulație pot produce rapid coloane importante atunci când traficul este intens.
