Seceta afectează râurile Europei, transporturile se mută pe șosele și calea ferată
În urma valului de căldură persistent din Europa, nivelul apei din Rin a atins valori record, scăzând la minime istorice, conform datelor publicate de agenția germană pentru navigația interioară WSV. Sâmbătă, 15 august 2026, nivelul apei a coborât la 6 centimetri în zona Kaub, lângă Koblenz. Această situație alarmantă a determinat operatorii de transport să mute majoritatea livrărilor de mărfuri de pe apă pe transportul terestru, utilizând camioane și trenuri.
Raportul WSV a subliniat că nivelul apelor măsurat la punctul de strângere din Kaub era de 8 cm sâmbătă dimineața, începând de la un nivel de 10 cm vineri dimineață, valorile fiind semnificativ inferioare precedentului record de 25 cm stabilit în 2018. Această scădere dramatică ridică semne de întrebare cu privire la viabilitatea și eficiența transportului fluvial, un aspect crucial pentru economia europeană care depinde de această arteră pentru transportul produselor chimice, combustibilului și altor bunuri esențiale.
Conform datelor anterioare, nivelurile apei la Kaub au depășit pragmatic pragul de 78 cm în mijlocul lunii iulie, iar experiențele anterioare din anii 2022 și 2018, când nivelurile au scăzut sub 78 cm timp de 30 de zile consecutive, au dus la o contracție de 1% în producția industrială, conform Institutului pentru Economia Mondială din Kiel.
Pe măsură ce seceta afectează Europa, companiile germane din diverse sectoare, inclusiv industria chimică, utilitățile publice, producția de oțel și sectorul agricol, au început să anunțe perturbări serioase în operațiunile lor. Aceste companii au tras un semnal de alarmă cu privire la creșterea costurilor, blocajele în transport și posibilitatea unei reduceri a producției, ceea ce ar putea avea un impact important asupra economiei germanice și europene în general.
