Motorina, la pragul de 10 lei/litru
Prețul motorinei obișnuite a atins valori alarmante, apropiindu-se de 10 lei pe litru, ceea ce a determinat șoferii să devină mai conștienți de costurile pe care le implică utilizarea vehiculului. În acest context, „Ziarul de Iași” a realizat un interviu cu un expert din cadrul Departamentului de Inginerie Mecanică și Autovehicule Rutiere al Universității Tehnice „Gheorghe Asachi” din Iași (TUIASI) pentru a afla strategii eficiente prin care se poate reduce consumul de combustibil.
Strategii de reducere a consumului de motorină
Specialistul recomandă măsuri ce pot conduce la o reducere semnificativă a consumului, respectiv cu până la 30% în oraș și până la 25% în afara localităților, prin aplicarea unor reguli simple dar eficiente. Primul pas este să nu alegem drumul „mai scurt” doar în funcție de distanță; de multe ori, un traseu mai lung, dar mai fluent, se dovedește a fi mai economic datorită evitării ambuteiajelor și opririlor frecvente.
Stilul de condus și eficiența consumului
Un alt aspect crucial este stilul de condus. Accelerările bruște, depășirile nejustificate și frânările repetate contribuie la creșterea consumului de combustibil. Profesorul Radu Drosescu subliniază importanța menținerii unei viteze constante între 60-90 km/h, ceea ce poate reduce consumul cu 10-30% în oraș și 15-25% extraurban. Păstrarea unei conduceri calme și echilibrate este esențială pentru economisirea carburantului.
Factori adesea ignorati care afectează consumul
În plus, șoferii trebuie să fie atenți la detalii care par neimportante, dar care influențează semnificativ consumul, precum lăsarea motorului pornit în timp ce mașina stă pe loc, utilizarea excesivă a aerului condiționat sau purtarea unei încărcături inutile în portbagaj. Fiecare kilogram adăugat la greutatea mașinii poate crește consumul cu până la 0,4 l/100 km.
Oprirea motorului
Este esențial ca, la staționări mai îndelungate, șoferii să oprească motorul, pentru a evita pierderile din combustibil. De exemplu, camioanele pot consuma între 3-4 litri de motorină pe oră dacă sunt lăsate să funcționeze în gol.
Presiunea pneurilor și consumul de carburant
Roțile insuficient umflate reprezintă un alt factor care contribuie la creșterea consumului, deoarece mașina trebuie să depună un efort suplimentar pentru a se deplasa. O presiune de aer în pneuri sub limita recomandată poate duce la o creștere a consumului cu 1% pentru fiecare 0.6 bari.
Alternative pentru economisirea pe termen lung
Pentru cei care doresc să își reducă cheltuielile de combustibil pe termen lung, opțiunile alternative precum utilizarea GPL-ului sau a vehiculelor hibride devin din ce în ce mai populare, având în vedere eficiența acestor soluții comparativ cu motoarele diesel Euro 6 – Euro 7.
