Guvernul României a aprobat exproprierea a 1.900 de imobile pentru Autostrada Sibiu-Făgăraș
Într-o decizie crucială pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, Guvernul a aprobat exproprierea a aproape 1.900 de imobile necesare pentru tronsonul Boița-Avrig al Autostrăzii Sibiu-Făgăraș. Această măsură a fost anunțată de ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, care a subliniat importanța accelerării lucrărilor de construcție pentru a asigura finalizarea acestui proiect vital.
Executivul a adoptat un pachet de acte normative care nu doar că facilitează exproprierile, dar și suplimentează fondurile necesare pentru despăgubiri. Suma estimată pentru aceste despăgubiri se ridică la peste 2,2 milioane lei, iar fondurile vor proveni integral din surse externe nerambursabile, conform Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.
Suplimentarea fondurilor pentru Autostrada Orăștie-Sibiu
Pe lângă exproprierile pentru Autostrada Sibiu-Făgăraș, Guvernul a decis și suplimentarea fondurilor pentru exproprierile de pe Autostrada Orăștie-Sibiu, în special pentru lotul Săliște. Această relocare a fondurilor este esențială pentru finalizarea procesului de despăgubire și deblocarea lucrărilor, a declarat ministrul.
Decizia de a accelera lucrările pe lotul Săliște este parte a unei strategii mai ample de modernizare a infrastructurii rutiere și feroviare din România, care vizează nu doar îmbunătățirea condițiilor de transport, ci și alinierea la standardele europene.
România adoptă noi standarde europene de interoperabilitate feroviară
Într-o altă mișcare semnificativă, Guvernul a acceptat amendamentele la Convenția COTIF, care reglementează interoperabilitatea feroviară internațională. Această actualizare a regulilor va permite României să se alinieze la cele mai recente standarde europene și mondiale în domeniul feroviar, asigurând astfel o circulație mai sigură și mai eficientă a materialului rulant.
Aceste măsuri sunt parte dintr-un efort mai larg de modernizare a infrastructurii de transport din România, care include atât proiecte rutiere, cât și feroviare, toate având ca scop îmbunătățirea conectivității și a mobilității cetățenilor.
Concluzie
Deciziile recente ale Guvernului României reflectă un angajament ferm față de dezvoltarea infrastructurii esențiale pentru țară. Exproprierile pentru Autostrada Sibiu-Făgăraș și suplimentarea fondurilor pentru Autostrada Orăștie-Sibiu sunt pași importanți în direcția modernizării și eficientizării transportului rutier, în timp ce adoptarea noilor standarde feroviare demonstrează dorința de a integra România în rețeaua europeană de transport.
